Ef þjöppan verður fyrir olíuleka mun hún ekki aðeins menga eftirmeðferðarbúnaðinn eins og þurrkara og nákvæmnissíuþætti, heldur einnig hafa áhrif á vörugæði og valda mismiklum skemmdum á tilteknum framleiðslutækjum. Þess vegna er nauðsynlegt fyrir okkur að ná tökum á ástæðunum fyrir mikilli eldsneytisnotkun skrúfuþjöppu og lausnirnar.
Í olíusprautuðum skrúfuþjöppum, meðan gas er þjappað, er miklu magni af olíu sprautað inn í millitanna rúmmál þjöppunnar. Olíu-gasblandan sem myndast af þessum olíum og þjappað gas, eftir að hafa gengið í gegnum sama þjöppunarferli, er losað í olíu-gasskilju einingarinnar.
Olíu-gasskiljan er eitt af aðaltækjunum í olíusprautuðu skrúfuþjöppukerfi. Til þess að draga úr olíuinnihaldi í útblæstri einingarinnar og endurvinna smurolíuna í einingunni er nauðsynlegt að nota olíu-gasskilju til að aðskilja smurolíuna á áhrifaríkan hátt frá gasinu. Ef olíuskiljan bilar er ekki hægt að aðskilja smurolíuna vel og verður hún losuð ásamt þjappað lofti. Þess vegna er bilun í olíuskiljunni og olíuskiljukjarna hennar mikilvægasti þátturinn sem veldur mikilli eldsneytisnotkun olíusprautaðrar skrúfuþjöppu.
Almennt séð er krafan um olíuskilju fyrir olíusprautaðar skrúfuloftþjöppur sú að leifar af olíuinnihaldi í úttaksþjappað lofti eftir meðhöndlun olíuskilju ætti ekki að fara yfir 3ppm. Of mikið olíuinnihald í loftinu við úttak þjöppunnar er venjulega nefnt mikil olíunotkun eða olíuleki, sem hefur lengi verið höfuðverkur fyrir framleiðendur, seljendur og notendur.
Auk þess eru aðrar ástæður. Í raunverulegu meðhöndlunarferlinu höfum við komist að því að stór hluti bilanakvartana stafar ekki af gæðavandamálum olíuskiljunnar. Svo, fyrir utan gæðavandamál olíuskiljunnar, hvaða aðrar ástæður geta leitt til olíuleka í olíuskiljunni?
Reyndar geta þessar nokkrar aðstæður einnig leitt til olíuleka:
1. Bilun í lágmarksþrýstingsventil
2. Notuð var óhæf smurolía fyrir þjöppu
3. Hönnun olíu- og gasskiljunartanksins er ekki staðlað
4. Of mikil eldsneytisáfylling
5. Afturolíueftirlitsventillinn er skemmdur
6. Óviðeigandi uppsetning á afturolíupípunni
7. Mikil gasnotkun
8. Olíuleiðsla til baka er stífluð