Þegar nýja vélin keyrir í 500 klst. Eða smurolían nær að skipta um hringrás, er smurolían fleytuð út í vatnið og kolefnisafsetningin verður svört, ætti að skipta um smurolíu í tæka tíð.
Upplýsingarnar eru eftirfarandi:
(1) Stöðvaðu vélina, lokaðu útgangshurðinni, gerðu ráðstafanir til að láta léttilokann ekki draga úr þrýstingi, þannig að kerfið viðhaldi ákveðnum afgangsþrýstingi, sem stuðlar að frárennsli olíu.
(2) losun smurolíu ætti að fara fram strax eftir að loftþjöppan stöðvast, svo að örlítið agnir sem hanga í olíunni er hægt að losa úr vélinni ásamt smurolíunni.
(3) Tengdu útblástursrörið, opnaðu kúlulokann og losaðu olíuna í sorphirðuolíu
(4) Fyrir olíubirgðir í olíuleiðslu, kælivél og hýsilvél ætti einnig að fjarlægja tengda pípuna til losunar og hreinsunar.
(5) Lokaðu kúlulokanum fyrir olíu, opnaðu olíufyllingarhettuna og fylltu nýju smurolíuna þar til staðsetning olíumerkisins er á netinu;
Í raunverulegu olíuskiptaverkinu, vegna þess að olían sem geymd er í kerfinu er alveg tæmd, er hægt að bæta olíustiginu við efri línuna á olíumerkinu við áfyllingu, en vertu varkár að fylla ekki of mikið af olíu, annars mun umfram olía vera burt með bensíni;
Hyljið áfyllingarhettuna og vertu viss um að O-hringirnir séu í réttri stöðu.
(6) þegar skipt er um olíu ætti að skipta um olíusíu á sama tíma. Þegar olíusíunni er skipt út, ætti að húða gúmmíþéttihring nýju olíusíunnar með olíulagi og hægt er að herða skrúfuna.
(7) stígvél, athugaðu olíustigið eftir að hlaupið er, ef olíustigið er lágt skaltu bæta við olíu á viðeigandi hátt.
