1. Samkvæmt rásarstefnu stöðvunarventilsins er hann flokkaður sem:
Beint í gegnum stöðvunarventil
2) DC stöðvunarventill: Í DC eða Y-laga stöðvunarlokum myndar rennslisstígur loki líkamans ská línu með aðalflæðisstígnum . Fyrir vikið er truflun á rennslisástandi minni en hefðbundinna stöðvunarloka, og þar með er þrýstingur tap í gegnum lokann einnig samsvarandi smærri {.
3) Hyrndur stöðvunarventill: Í hyrndum stöðvunarventli þarf vökvinn aðeins að breyta um stefnu einu sinni, þannig að þrýstingsfallið sem liggur í gegnum þennan loki er minni en hefðbundinn uppbyggður stöðvunarventill .
4) Stöðvunarventill af stimplinum: Þessi tegund stöðvunarventils er afbrigði af hefðbundnum stöðvunarventil . Í þessum loki er diskurinn og sætið venjulega hannað byggð á stimpilsreglunni . Lokanum er pússað í stimpilinn og tengdur við lokunina Rings . Þéttinguna er náð með því Stimpla . tveir teygjanlegir þéttingarhringir eru aðskildir með hring og þéttingarhringirnir umhverfis stimpilinn eru þéttar með álaginu sem beitt er á lokakápuna með lokakápunni . Hægt er að skipta um teygjuhring og er hægt að skipta um ýmis efni . með því að þessi loki er aðallega notaður fyrir "eða" lokun " hannaður stimpill eða sérstakur hringur og er einnig hægt að nota til að stjórna rennslishraða .
2. Í samræmi við stöðu þráðsins á lokastöng stoppventilsins er hægt að flokka hann sem:
1) snittari stilkur stöðvunarventill: Þráðurinn í stöðvunarlokanum er staðsettur fyrir utan loki líkamann . Kostur hans er sá að lokastöngin er ekki rýrnuð af miðlinum og er auðvelt að smyrja . Þessi uppbygging er víða notuð .
2) Neðri snittur stilkur stöðvunarventill: Þráðurinn í stöðvunarlokanum er inni í loki líkamanum . Lokastöngþráðurinn í þessari uppbyggingu kemur í beina snertingu við miðilinn, er viðkvæmur fyrir rof og er ekki hægt að smyrja . af þessu tagi er notað á stöðum með litlum þvermál og lágu hitastigi .}